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三十年河东 ，三十年河西。一经的“钢铁侠”现在早已崎岖潦倒。以上海为代表的长三角地区的一些钢材市场 ，客栈里的“囤货”少了 ，龙门吊车已经停了 ，堆放的线材、螺纹钢早已锈迹斑斑。
据中国钢铁工业协会统计 ，2012年天下钢铁行业虽然有16亿元的利润 ，但如扣除投资收益和折旧等 ，至少有百亿以上的亏损。
钢铁上市公司年报显示 ，去年亏损凌驾30亿元的钢铁企业包括*ST鞍钢、华菱钢铁等多家大户。今年一季度 ，全行业虽有近25亿元的利润 ，但利润率却降到0.9%。这关于拥有4.3万亿元资产的行业来说 ，基本可以忽略。
只管近期是需求淡季 ，但钢材以及原质料价钱仍泛起差别水平上涨。这给低迷了半年的钢铁市场带来了一线曙光。
但在履历了“过山车”般境遇的福建钢贸商人眼中 ，这种短期回暖是十分懦弱的 ，由于压制钢铁价钱的恒久因素并未消除 ，那就是产能过剩。事实上 ，问题还在继续加深 ，6月下旬天下重点钢企的日产量继续立异高。因此 ，钢贸行业暂时还难以寻回已往的优美时光。
于是 ，业内给出的“预判”是行业洗牌还远没有竣事 ，被拍死在沙滩上的那群人已经“无力回天” ，而继续在海上沉浮的另一群人 ，则最先追求转型之路 ，好比：在各地建设仓储物流 ，搭建电子商务平台等。
个案
提前转型逃过一劫
“这几年钢贸业很是难题。”在钢贸业摸爬滚打30多年的老沈 ，提及这几年的钢贸业 ，用了“很是难题 ，福建钢贸越发难题”这样的话来形容。老沈告诉记者 ，之以是会有这样的时势 ，是由于无论从钢铁制造、市场需求甚至是银行政策方面都爆发了很是大的影响。据先容 ，天下各大钢铁厂自今年3月份起 ，就最先处于亏损状态。而市场上关于钢铁的需求也越来越弱 ，市面上钢铁价钱每况愈下 ，导致钢铁的出厂价也一直下跌。钢铁厂的利润越来越少 ，“钢铁厂没肉吃 ，钢贸业又怎么会有汤喝呢？”老沈说 ，更致命的是 ，一旦钢贸商有小小的利润 ，钢铁厂方面就会涨价 ，而另一方面 ，邻近还款日期 ，钢贸商就会降低市场上钢铁的价钱 ，但价钱一旦下降 ，就会酿成一个标杆 ，价钱只会越来越低。据老沈先容 ，在上海从事钢贸业的商人有快要六成都是来自福建。而这些商户 ，就似乎是一根藤上的蚂蚱 ，优劣都在一起。在老沈看来 ，现在许多人已经熟悉到这个行业没有出路 ，自动退出了 ，而未来 ，一直恶化的情形下 ，还会有许多人被动地脱离钢贸业。由于恒久的摸爬滚打 ，老沈很早就意识到 ，一直谋划螺纹钢 ，早晚会遇到瓶颈。于是早在20年前 ，老沈所在的企业就有意识地最先从事生产、加工以及销售“钢铁产品中的工艺品”―硅钢。“硅钢又叫电工钢 ，有电就要用到硅钢。”现在 ，老沈的企业可是天下数一数二的硅钢生产商业企业。据老沈先容 ，相比螺纹钢 ，生产硅钢的门槛要高许多 ，“硅钢的产量可能是几百吨 ，而螺纹钢的产量则是几百万吨、几亿吨。”从现在的整个钢铁行业来看 ，硅钢的比重约莫只有1% ，“物以稀为贵” ，自然利润也相对高些。记者从业内相识到 ，作为高等、高附加值、高手艺含量的产品 ，硅钢此前一直是钢厂转型升级的偏向 ，同时硅钢市场此前供小于求状态下的高利润 ，也让海内钢厂“眼热不已”。但随着近年来生产手艺的一直前进 ，手艺壁垒不再成为阻碍钢厂涉足的门槛 ，投产硅钢的钢厂险些成了“过江之鲫”。而钢厂“一窝蜂式”的投产 ，带来的即是硅钢行业产能过剩 ，同质化竞争严重 ，价钱一连下跌。不过 ，老沈也坦言 ，“只是我们介入钢铁这个行业较量早 ，又提前最先转型 ，以是相比其他偕行 ，能撑得住 ，有市场竞争力。”
趋势
未来钢材电商平台生意占比会很大
目今 ，钢铁行业一连低迷 ，钢厂彷徨在亏损边沿 ，钢贸商面临着极重的生涯压力。虽然一系列振奋人心的新闻陆续传出：“发改委证实再建10个都会群”、“加速铁路建设消耗钢铁、水泥等行业过剩产能”、“上半年汽车产销量均增添12%”……但在采访中 ，不少钢贸商对行业的未来仍然“一筹莫展”。面临着滔滔奔流的黄浦江 ，上海周宁商会会长周华瑞怅然若失 ，“现在这个市场还远没有看到回暖迹象……”那么钢贸行业的未来会怎样呢？似乎没有人能给出“标准谜底”。
钢贸商转型“难题重重
据相识 ，钢贸商的生长可分为三个阶段。
第一阶段是以资源为导向 ，钢贸商只要能获取资源 ，就能赚钱。但现在市场供应过剩 ，产品很难卖 ，因此以资源为导向的形式不可一连 ；第二阶段是钢贸企业具有很强的博弈性 ，即资源在手里 ，先不卖 ，等价钱上涨后再卖 ，产品价钱受市场影响 ，不可控 ；第三阶段则是生长效劳功效 ，其中一种形态是以需求为导向 ，下游需要什么产品 ，就采购什么产品 ，另一种形态则是把物流、加工、剪切等供应链效劳做好做细。
老沈的企业现在就在起劲做强做大“第三阶段” ，老沈透露 ，现在他的企业一直在增强钢贸效劳营业 ，做增值效劳 ，好比：增强运输等。
采访中 ，大大都的福建钢贸商们普遍体现 ，行业洗牌着实是“好事” ，特殊是对谋划情形较好的企业来说。事实上 ，每一次行业洗牌 ，也是行业的一次革命。
有业内人士指出 ，现在钢贸商主要面临两大问题：一是理念还未转型 ，许多钢贸商并没有意识到在市场举行博弈必死无疑 ，应该向效劳型企业转型 ；二是信贷和资金� ；� ，现在银行信贷收得越来越紧 ，钢贸商的生意是一年比一年差。
钢贸商纷纷涉足电商领域
现在 ，越来越多的钢贸商已经意识到 ，钢贸应当是做专做精 ，而不是“做大”。为了“做大” ，钢贸商拿了许多资源 ，钢厂也给了很大优惠 ，但现在资源不缺 ，做大了也没有用。
因此 ，业内人士体现 ，未来钢企和钢贸商将是相互相助的关系 ，即钢企的主要事情是产品生产 ，效劳是辅助 ，并且主要做产品段的效劳。而钢贸商则是以效劳为主 ，抓需求 ，好比客户需要什么质料 ，质料需具备什么性能 ，怎么做配送 ，哪个钢企的产品更物美价廉 ，同时钢贸商还可以帮客户做第三方客栈。
虽然 ，更多钢贸商们又最先跨界瞄准了当下最热门的电商领域。
老沈向记者透露了一个最新的妄想 ，重点搭建电子商务平台。“我们最近刚建设了电子商务部分 ，接着我们会在天下一些主要的钢材市场建设仓储 ，好比：广东的客户不必千里迢迢到无锡去拿货 ，直接从广州的客栈就能提到货了。并且所有的生意都在线上完成 ，只需要用鼠标轻轻点击 ，即可下订单。”
一个新的生长偏向泛起 ，总是陪同着种种质疑 ，有人就以为钢材是大宗商品 ，由于其自身的一些特征而很难举行电商生意。采购方照旧需要通过线下交流去相识某个钢材品种的性能等。
对此 ，老沈以为不是问题。要害是要增强效劳的细节、手段 ，未来钢材电商平台生意会占有商业渠道很大一部分份额。
事实上 ，现在现在钢铁企业如宝钢股份都在做电商平台 ，钢贸上市公司物产中拓也把建设电商平台纳入“三位一体”运营模式的一部分。
未来 ，电商平台真的能够拯救福建钢贸商吗？我们只能拭目以待。（转）9001cc金沙以诚为本
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